BMW7시리즈 750e 하이브리드는 도로위의 완벽한 퍼스트클래스

BMW7시리즈 750e 하이브리드는 도로위의 완벽한 퍼스트클래스

저는 X3를 시작으로 현대 4시리즈로 현재 BMW만 15년째 타고 있어 저는 앞으로도 쭈욱 BMW맨이 될것 같습니다. 그리고 제가 50대가 되면 이차 사야지 했던 모델이 있는데 바로 BMW7시리즈입니다! 현재 시장 분위기가 하이브리드 자동차가 전동화로 가는 길목의 하나의 길목에 자리하고 있는 모델이 아닌 전기차 시대를 늦추고 당분간은 하이브리드시대가 될것 같아 보여 다양한 BMW7시리즈 라인업 중 750e 플러그인 하이브리드 모델을 선택해서 시승해보게 되었습니다. 

​BMW7시리즈 750e 하이브리드 모델은 2열에서 편안하게 가도 좋고 직접 운전해도 재밌는 자동차였습니다!50대가 되어 기사가 운전해주는 자동차도 좋지만 제가 직접 운전해서 즐기는 BMW의 매콤한 주행질감을 즐기는 것도 BMW오너라면 마땅히 즐겨한 하나의 권리니까요! BMW의 모토는 '펀 드라이빙'이니까요!!

​이렇게 이번 더욱 더 새로워진 BMW7시리즈는 오너드리븐과 쇼퍼드리븐의 매력을 모두 갖춘 끝판왕격의 모델이었습니다.

BMW부산 코오롱모터스사실 요즘에는 대부분의 대형 세단들이 오너 드리븐과 쇼퍼 드리븐의 특별한 구분 없이 복합적으로 설계되어 나오고 있습니다 다만, 이 분야에서의 원탑은 역시 BMW 7시리즈라 할 수 있습니다 오너 드리븐과 쇼퍼 드리븐이 적절하게 섞인 최고의 대형 세단이 바로 BMW7시리즈 750e 하이브리드 트림이었습니다.

7시리즈가 이러한 모델이 된것에는 BMW의 모토가 영향을 끼쳤습니다 BMW의 모토는 '펀 드라이빙' 운전의 재미를 느낄수 있는 차량을 만드는것이 BMW의 모토입니다. BMW 7시리즈 또한 대형 세단이지만, BMW 특유의 다이나믹한 주행 감각을 느낄수 있는데 다만, 최근 들어서 모델들이 G바디로 넘어오게 되면서 특유의 다이나믹한 주행 감각이 많이 약해졌다는 평가가 많기는 했지만 이번 하이브리드 모델은 내연기관보다는 높은 출력과 스펙으로 그런 주행감각을 더욱 더 살려낸 모델이란 느낌을 받았습니다.

쇼퍼드리븐 이미지와는 또 다른 오너드리븐 이미지가 강력한 BMW의 7시리즈. BMW만의 특유 감성이랄까요? 그 DNA는 역시 7시리즈에도 고스란히 묻어있었습니다. 사실상 잠재 고객은 많았던 BMW 7시리즈이지만 풀체인지를 앞두고 많은 기대감 때문인지 벤츠 S클래스라는 기함에게 판매량이 많이 밀렸던 모델이지만 이번 새로운 BMW7시리즈 750e 하이브리드 모델로 쇼퍼드리븐 = 벤츠 S클래스 오너드리븐 = BMW 7시리즈라는 공식을 깬것같습니다! 오너드리븐 쇼퍼드리븐 모두 7시리즈의 완승이 될것 같습니다.

​저와 짝꿍 모두 운전을 좋아해서 부산에서 진주까지 서로 교대해가면 운전해보니 역시나 재밌는 주행질감과 편안함 까지 모두 갖춘 BMW7시리즈 750e 하이브리드 모델을 매력에 푹 빠져볼 수 있었던 시승이었습니다.

BMW7시리즈 전장과 전폭, 전고, 휠베이스는 각각 5390x1950x1545x3215mm로 넉넉한 크기를 자랑합니다. 이전 세대와 비교하면 길이는 무려 130mm가 길어졌고, 전폭과 전고도 각각 50mm, 65mm 길어졌습니다. 실내 크기를 좌우하는 휠베이스 역시 5mm 소폭 증가했습니다.

​THE 7의 트림은 엔진 및 모터 사양에 따라 총 6가지로 나뉩니다. 내연기관 모델의 경우 740i xDrive와 740d xDrive, 750e xDrive 등 3가지 트림으로 구성됐고, 순수전기차 i7은 모터 출력에 따라 eDrive50, xDrive60, M70 등 3가지입니다.  이 라인업중 저의 선택은  2024 BMW 750e xDrive MSP 모델입니다.

BMW 750e xDrive MSP는 고급스러운 외모와 혁신적인 하이브리드 기술을 결합한 모델로, 주행 성능과 충전 효율성 면에서도 뛰어난 선택지입니다. 최신형 리튬이온 배터리 기술을 채택하여 배터리 용량은 22.1kWh로, 전기 모드에서는 최대 60km의 주행을 지원합니다.

 

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BMW7시리즈 750e 하이브리드는 도로위의 완벽한 퍼스트클래스의 실내는 차세대 고급 인포테인먼트 및 운전자 보조 시스템을 적용하여 최신 기술과 연결성을 선보이는 실내 14.9인치 디스플레이를 갖춘 ​iDrive 시스템은 직관적인 사용자 경험을 제공하며, Apple CarPlay 및 Android Auto와의 완벽한 통합으로 스마트폰과의 연동성을 높였습니다. ​길 안내, 주행 어시스트, 주변 환경 감지 등 다양한 운전자 지원 기능을 통해 안전하고 편리한 운전을 가능케 합니다.

​ BMW 750e xDrive 차량의 뒷자석에서 편안하게 즐길 수 있는 BMW 시어터 스크린은 그 어느 때보다도 편안하고 럭셔리한 라이프를 누릴 수 있도록 하여 VVIP를 위한 가장 완벽한 세단이란 느낌을 받았습니다.

BMW 시어터 스크린이 매력적인 2열에 탑승해보니!?

거대한 31인치 디스플레이: 디스플레이 크기는 31인치로, 뒷좌석에서 눈에 띄게 크고 선명한 시각 경험이 단연 엄지척이었습니다. 고해상도 8K 디스플레이: 8K 해상도를 특징으로 하여 뛰어난 화질을 제공하며, 세밀한 디테일까지 선명하게 표현하며 다양한 엔터테인먼트 서비스: 아마존 프라임 비디오, 트위치, 레드불, 투비(Tubi), 아마존 뮤직, 뉴스앱 등 다양한 엔터테인먼트 서비스를 화면에서 즐길 수 있었습니다.

또한 아마존 프라임 비디오, 트위치, 레드불, 투비(Tubi), 아마존 뮤직, 뉴스앱 등 다양한 콘텐츠가 화면에서 제공되어 차 안에서도 다양한 즐거움을 느낄 수 있습니다. 뒷좌석에서 간편한 조작이 가능하며, 사용자들은 손쉽게 원하는 콘텐츠를 선택하고 제어할 수 있어 매력적인 2열을 말로만 퍼스트클래스라고 이야기하는것이 아닌 실제 탑승자가 항공기 퍼스트 클래스를 타는 느낌을 받을 수 있었습니다. 

 

또한 운전하며 느낀점은 2024 BMW 750e xDrive MSP는 최신 내비게이션 기술을 활용한 증강현실(AR) 기능을 제공해 안전하면서도 편리한 주행이 가능했습니다. 

증강현실(AR) 기능 기술은 전면 윈드스크린에 증강현실 디스플레이를 통해 운전 중에도 현재 위치와 주변 환경을 보다 직관적으로 파악할 수 있게 해줍니다. 실시간 차선 안내와 함께 도시 내 길 안내 및 POI 정보도 시각적으로 제공하여 운전자의 안전과 편의를 동시에 강화한 모습인데 아래 이미지를 통해 증강현실(AR) 기능 확인이 가능합니다. 

또 2024 BMW 750e xDrive MSP는 스포츠 부스트 기능을 갖추고 있어 다이내믹한 주행을 제공합니다.

이 모델은 Sport 모드로 전환 시 차의 성능을 최적화하여 더욱 민첩하고 활기찬 주행을 즐길 수 있었는데 전기 모터와 내연기관이 협력하여 뛰어난 가속력을 발휘하는데 특히 고속 주행 시에도 안정적인 조향감과 뛰어난 통제력으로 안전하면서도 경쾌한 주행을 할수 있는 운전의 재미를 느낄 수 있는 기함이었습니다!

BMW7시리즈 750e 하이브리드는 도로위의 완벽한 퍼스트클래스란 느낌을 받았던 시승입니다.

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