본문 바로가기

신차 소식

2016 포드 포커스 디젤 시승기

반응형

불과 얼마전에 만나본 녀석을 어제 크리스마스 이브에 또 한번 만나보았어요 바로 포드 포커스 디젤 모델 2016년형으로 유로6 기준을 만족하는 1.5리터  듀라토크 TDCi 디젤엔진이 장착된 세계적인 베스트셀러모델이죠^^ 먼저 이녀석 시승기 영상으로 만나보세요^^ 크리스마스 이브라 도심 주행이 힘들어서 골목 골목을 시승해보았어요~ 나중에 기회가 되면 고속주행을 시원하게  달려보고 시승기 다시 한번 올려보도록 할께요.

 

< 2016 포드 포커스 디젤 시승기 ​>

 

 

 

세계적인 베스트셀러 답게 디자인도 세계적인 느낌인데요. 전면 라디에이터 그릴 및 휠 디자인이  지난 2015년과 모델과 바뀐점이에요 또 도로 주행 상황에 따라 밝기와 조명각을 스스로 바꾸는  새로운  어댑티브 바이-제논 HID 헤드램프가 적용되었어요.


아래 사진을 보시면 더 한눈으로 확인하실 수 있을꺼에요 지난 2015년 모델에 비해 확실히 2016년 모델이 디자인적으로 더 매력적으로 거듭났어요^^​

 


그리고 이 기능이 가장 매력적이었는데요 바로 '문콕 방지 기능' 문을 열면 이렇게 내차도 보호하고 남의 차도 배려하면 문콕을 방지할 수 있는 특별한 기능 대박이죠? ㅎㅎ 내차는 물론 남의차도 소중하니까요 2016 포드 포커스 오너는 젠틀맨!!



새로워진 2016 포드 포커스 내부로 들어가 보시죠!! 실내는 USB 포트, 12V 보조 전원소켓, 조정식 컵 홀더와  저장용량이 커진 통합 중앙콘솔이 장착되어 있어요 또 디자인이 바뀐 스티어링 휠에는 열선 기능이 추가되었으며 7가지 색을 선택할 수 있는 앰비언트 라이팅이 더해졌어요.

 


여기에 액티브 시티 스톱 기능을 추가해 안전한 주행에 도움 더했는데요 도심 주행 시 장애물 충돌 위험을 감지해 자동으로 브레이크를 작동시켜  충돌을 예방하거나 충돌 충격을 최소화 시켜주는 기능이라고 보시면 됩니다^^

 


여기에 고유가 시대 매력적인 연비도 또 하나의 매력이죠 2016 포커스 디젤은 동급 최고 수준의 리터당 18.1km의 연비를 자랑하는데요 거기에 고출력과 최첨단 장비들이 더해져 내년 2016년에는 세계적인 베스트셀러 모델 (2012년과 2013년 2년 연속 월드 베스트셀러)이 우리나라에서도 통할 수 있지 않을까 조심스럽게 예측해 보게되었어요 카톡쇼라는 프로그램에서 이 포커스란 차에 대해  알고 싶지도 않은 차라는 평을 받았다고 하는데요 2016년에는 더 알고 싶은 차가 되지 않을까요?


세련되면서도 직관적인 버튼들로 구성된 심플한 센터페시아도 심플하니 좋더라고요.

 


뒷자석은 은근 넓어서 성인 4명이서도 문제없을법했어요 그냥 젋은 세대부터 가족들 자동차로 괜찮지 않나 싶었어요^^

전면 라디에이터 그릴 및 휠 디자인이 새롭게 바뀌어 더욱 유니크한 전면 디자인이 눈에 쏙 들어오더라고요.


 


유려하면서도 딱딱 떨어지는 느낌의 측면 역시 아주 매력적인 라인이 인상적이에요.




후면 LED 테일램프는 차량이 정지해 있을 때도 달리고 있는 듯한 날렵한 샤프한 이미지가 젊은 감각을 뽑내는 느낌이에요.

 


글로벌 포드의 디자인 언어로 자리매김한  키네틱 디자인 모티브를 적용한 2016 포커스 디젤  세련된 인테리어와 역동적인 외관으로 디자인적으로는 개인적으로 참 괜찮은 점수를 후한 점수를 주고 싶더라고요^^

 


해치백스타일이라 트렁크 공간이 넓은것은 또 하나의 2016 포드 포커스 디젤의 매력이죠^^


가벼운 시승이었지만 2016 포드 포커스 디젤 시승 소감을 짧게 말씀드리면...수많은 첨단 기능을 다 체험해 볼 수 없어 아쉬웠지만 유로 6 기준을 만족하는 듀라토크 디젤 TDCi 엔진의 힘이 상당 매력적이라는 사실이에요 도심주행이 아쉬워 고속도로를 힘차게 한번 달려보고 싶다는 생각을 해보았던 짧은 시승 후 소감을 전해드리며...더욱 매력적으로 다가 온 포드 포커스 디젤 2016년에는 핫한 자동차로 떠오르길 바래요~



2016 포드 포커스 디젤 가격은 티타늄 모델이 3,300만원 (VAT포함, 개별소비세 인하 반영) 티타늄 플러스 모델이 3,460만원 (VAT포함, 개별소비세 인하반영)