벤츠AMGGT43 4기통 엔진이 얹어진 가성비 슈퍼카

벤츠AMGGT43 4기통 엔진이 얹어진 가성비 슈퍼카

4기통 엔진 장착 2025 메르세데스-AMG GT 43

2025년형 메르세데스 벤츠 AMG GT 라인업이 다양한 새로운 모델과 함께 다시 돌아왔습니다. 이번 라인업에는 새로운 엔트리 모델인 AMG GT 43이 포함되어 있어 많은 관심을 받고 있는데요, 특히 416마력의 2.0리터 터보 4기통 엔진이 장착되어 주목받고 있습니다. 반면, GT 라인업의 최상위 모델인 GT 63 SE Performance는 805마력의 하이브리드 V8 트윈 터보 엔진을 탑재하여 GT 시리즈의 성능 정점을 찍었습니다.

이번에 새롭게 추가된 GT 43은 2025년 3월 처음 공개되었으며, 가을부터 미국 시장에 출시됩니다. 이 모델의 기본 가격은 약 1억 4,630만 원(약 1,150달러의 목적지 요금 포함)으로, 상위 모델인 2024년형 GT 55(약 1억 8,610만 원)와 관련 모델인 2024년형 SL 43(약 1억 5,210만 원)보다 합리적인 가격에 제공됩니다.

​벤츠 AMG GT 43은 9단 자동변속기와 맞물린 416마력의 4기통 터보 엔진을 장착하고 있으며, GT 시리즈의 다른 고성능 모델들과는 다르게 후륜구동으로 설계되었습니다. 이 엔진은 포뮬러 1 기술과 유사한 전기 터보차저를 통해 0-100km/h 가속을 4.5초 만에 도달하며, 최고 속도는 280km/h로 제한되어 뛰어난 성능을 자랑합니다. 이 전기 터보차저는 48볼트 마일드 하이브리드 시스템의 일부로, 낮은 RPM에서 터보 지연을 줄여 엔진의 즉각적인 반응성을 향상시켰습니다.

2025년형 GT 라인업에는 이번에 출시된 GT 43 외에도 GT 63 Pro와 GT 63 SE Performance 모델이 추가되었으며, 벤츠AMG GT 63프로 플러그인 하이브리드 시스템을 통해 805마력의 출력을 제공합니다. 

 

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메르세데스-벤츠 AMG GT 43 쿠페 이제 드림카가 현실이 되다

고성능의 짜릿한 주행감과 화려한 외관 멀리서도 존재감이 돋보이는 GT의 대명사입니다.
메르세데스-벤츠 AMG GT 43 쿠페  엔트리트림인 이 녀석만으로도 사실 스포츠카의 짜릿한 심장을 충분히 불러일으킬 수 있습니다. 또한 금액적으로도 괜찮아 가성비 슈퍼카로 불릴만합니다. 현재 출고가는 1억 5,580만원이며 ​ 고급스러움과 정숙한 주행을 추구하는 벤츠에서 이러한 4도어 쿠페에서 스포티한 감성을 뽐내어 새로운 느낌도 나쁘지 않고 가격대가 접근성이 가능한 가격이라 드림카를 현실에 가져올 수 있는 모델이기도합니다 또한 벤츠라는 삼각별의 오너가 될 기회이기도합니다. 

차량의 성능만 본다면 상위 트림인 63s가  당연히 더 좋을 수 밖에 없지만 현실적인 조건들을 감안한다면 아무래도 경제적인 요소를 고려하지 않을 수 없습니다. 그래서 타협해 만나실 수 있는게 벤츠 amg gt 43라 할 수 있습니다. 고성능으로 스펙도 화려하지만 디자인 역시 상당히 만족스러워 많은 분들 드림카로 손꼽기도 합니다. 
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벤츠라는 제조사에도 특별하게 더 빛나는 스포티함인지라 경쟁 차종들  사이에서도 압도적인 인기를 보여주고 있습니다. 스포티 해보이는 쿠페 타입이지만 기본 전장 길이만 약 5m에 달하는 상당히 큰 전장에 스타일 한스푼이 더해진 스타일입니다. 

 

 

벤츠 AMG GT 라인업의 문을 연다! 신형 벤츠 AMG GT 43

 AMG GT 라인업의 엔트리 트림인 벤츠AMGGT43강력한 성능과 매력적인 가격으로 주목을 받고 있습니다.
신형 AMG GT 43은 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진을 탑재하고 48V 마일드 하이브리드 시스템과 조합하여 최고출력 416마력을 발휘합니다. 여기에 9단 듀얼 클러치 변속기가 더해져 정지상태에서 100km/h까지 가속하는 데 단 4.6초가 소요됩니다. 마일드 하이브리드 시스템은 가속 시 최대 14마력을 추가로 지원하여 더욱 강렬한 인상을 맛볼 수 있습니다.

특히, 이 엔진에는 포뮬러1 기술에서 파생된 전기 터보차저 기술이 적용되어 응답성과 효율성을 극대화했습니다. 이는 AMG가 하이엔드 레이싱 기술을 대중 모델에 적용한 대표적인 사례로, 성능과 효율을 동시에 원하는 고객들에게 큰 매력을 선사합니다.

벤츠AMGGT43 외관과 인테리어 역시 눈길을 끕니다. AMG 스포츠 서스펜션과 퍼포먼스 배기 시스템은 기본 사양으로 제공되며, 디지털 헤드램프와 나파 가죽 실내 장식, 부메스터 서라운드 사운드 시스템이 적용되어 고급스러움을 더했습니다. 여기에 12.3인치 디지털 계기판과 11.9인치 디스플레이, 최신 운전자 보조 시스템까지 탑재해 첨단 기술의 진수를 보여줍니다. 다만, 상위 모델인 AMG GT 63과 비교했을 때 1열 통풍 시트, 헤드업 디스플레이, AMG 라이드 컨트롤 서스펜션, 1열 마사지 시트 등 일부 사양은 옵션으로 제공되어 차별화를 두었습니다.

벤츠 AMG GT 43의 가격은 10만 7,000달러(약 1억 4,800만 원)로, V8 엔진이 장착된 AMG GT 63보다 약 1억 원 저렴합니다. 이러한 가격 경쟁력은 AMG 라인업에 입문하려는 고객들에게 큰 매력으로 작용할 것으로 보입니다. 국내 출시는 아직 확정되지 않았으며 벤츠 AMG SL 43이 국내 시장에 투입될 예정인 만큼, AMG GT 43도 기대를 모으고 있습니다. 다운사이징과 전동화를 통해 새로운 길을 개척하고 있는 AMG GT 43이 스포츠카를 넘어 슈퍼카시장에서도 가성비 슈퍼카로 불리게될 2025년입니다.